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Das ECoSlink Terminal wird mit Hilfe des mitgelieferten Buskabels an die „Extend“ Buchse Ihrer ECoS oder Central Station Zentrale angeschlossen
Ziel war die Rationalisierung des Güterverkehrs sowie die Ablösung des Dampfbetrieb auf dem in den 1960er-Jahren noch rund 3000 km großen Schmalspurnetz mit 760 mm Spurweite
Zementbehälter-Wagen - zwei weitere Werbe-Farbvarianten bietet Bemo mit den Niederflur-Drehgestellwagen
Bemo bietet diese sowohl auf R-w
Rhb B 2375 EW II refit neurot Barwagen Das ECoSlink Terminal wird mitEinheitswagen EW II Neuauflage je zweier EW II AB bzw. B in deren aktuellem Erscheinungsbild mit genderten Betriebsnummern.
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