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Der T25 Flansch ist er optimal für Anwendung der Garrett GT-R Turbolader mit internem Wastegate
0 mm Abgasturbinenrad / 84 trim Der Eingangsseitenflansch (Auspuffkrümmer) ist T 4 und der
- Turbolader Eingangsflansch T25
haben einen höhern Luftdurchsatz und halten eine höheren Ladedruck stand
FMKT996 - Forge Silikon Schlauchkit Porsche 996 Turbo Upgrade IHI VF Turbolader Der T25 Flansch ist erForge Silikon Schlauchkit Porsche 996 Turbo S und GT2 5 Hochleistungs Silikonschluche Porsche 996 3,6l Turbo S und GT2 Mod. 2000 2005 FMKT996 Ein Satz von fnf verstrkten Silikon Turboschluchen fr den Porsche 996, die unsere CNC gefrsten "Push Fit" Kupplungen enthalten, um eine einfache Installation und Langlebigkeit zu gewhrleisten. Diese Schluche halten hheren Temperaturen und Drcken stand als die OEM Schluche und sehen absolut fantastisch aus.
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