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SR4-2 (optional in Racing-Ausführung)
welche mehr Wert auf Drehmoment legen aber dennoch sportlicher als mit dem Originalkrümmer unterwegs sein wollen
Verdichtung und Quetschkante -> mit 0
Die mitgelieferten Kupferdichtungen werden vor und nach der Krümmer-Bördelung montiert
Kegelrollager in Hauptrahmen S50, S51 einpressen lenker SR4-2 (optional in Racing-Ausführung)Die Lagerschalen werden mittels hydraulischer Presse in den Hauptrahmen S50, S51 eingepresst. Info: Hauptrahmen sowie Kegelrollenlager SET knnen bei uns dazu bestellt werden. Ablauf: Die zu bearbeitenden Teile werden mit der Bestellbesttigung Rechnung an uns geschickt oder die entsprechenden Teile werden bei uns bestellt.
US$ 68.00
US$ 209.50
US$ 14.50
US$ 282.50
US$ 34.90
US$ 68.00
US$ 48.00
US$ 12.00
US$ 49.99
