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Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt$Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss$Sounddecoder eingebaut bzw
Stecksockel (LED)$Höhe 58 mm
die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet$Analoge Schiebeschalter auf der Leiterplatte zum Abschalten des Lichtes an den Enden der Triebköpfe$Sounddecoder und Lautsprecher im Motorwagen$Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen$Fein detaillierter Pantograph$Feine Gravuren$Fenster passgenau eingesetzt$Für Sound vorbereitet bzw
$Achshalter aus geprägtem Blech$Extra angesetzte Federpakete$Filigrane Nachbildung der Radlager$Extra angesetzte Bremsumsteller$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens$Räder auch innen profiliert
H0 Schwerlastwagen SSt125 „RWE” DRG $Köln 538 171 [P] 3519 Führerhaus und Tender als fein$Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne Trafo beladen einsetzbar$Vier Drehgestelle mit 18 Achsen$Mehrteilige Nachbildung der Fachwerk Tragschnbel$Kurzkupplungskinematik nach NEM Norm$Trafo schwenkt in Kurven sehr stark ein$Befahrbarer Mindestradius: empfohlener Einsatz ab R=420$Detailliertes Bhnengelnder$Rder aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlagen$Detailliertes Fahrwerk
